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國五側車道橋台基座龜裂

Jan 6th 2014, 00:40

自由時報 –

公路總局會勘︰不影響主結構安全

〔自由時報記者朱則瑋／宜蘭報導〕宜蘭縣國道五號側車道（一九一甲線）的「貓里武淵橋」，才完工八個月的橋台竟龜裂，南下A1橋台基座被發現兩處大裂痕，民眾擔心工程偷工減料，危及行車安全﹔公路總局昨天派員會勘後，認為龜裂處未出現鋼筋裸露，不會影響主結構安全性。

國道五號側車道位在頭蘇段高架橋下方，從北端的頭城通到南端龍德工業區，被視為國五重要的替代路線，其中的「貓里武淵橋」斥資七億元建造，完工啟用後，側車道全線通車，藉此紓解高速公路車潮，沒想到這座橋使用不到一年，基座便有龜裂，用路人憂心橋體是否會崩塌﹖

「太誇張！」路過的陳姓民眾說，花了人民這麼多納稅錢，卻做出亂七八糟的工程，橋台基座龜裂，若有地震或颱風，難保不會有個萬一，痛批「台灣除了有食安問題，居然連上個路都有潛在威脅！」

公路總局南澳工務段長陳世昌會同縣府官員，勘驗「貓里武淵橋」結構體，發現基座兩處龜裂分別長六十及四十公分，深度約七公分，認定鋼筋未裸露，主結構尚無安全顧慮。

疑因施工不佳近日溫差大而龜裂

陳世昌說，基座的龜裂處，疑因施工時，工人沒有把保護層表面弄平整，事後未依規定修補，僅用水泥隨意填平，最近氣溫變化大，可能因為熱脹冷縮導致龜裂。

陳世昌說，會通知包商針對龜裂處作補強，限定半個月內改善，否則動用包商的保固金作為修繕費用，工務段將負起督導之責嚴格把關。

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