▲ 中國工資水準持續走高,多家投資銀行估計,今年還會再增加 10% 以上,有助提升消費力,但更多低成本製造商恐被迫出走。《彭博社》周一(7日)指出,美銀分析師 Lu Ting 估計,中國工資繼去年增加 10.7% 之後,今年將進一步走高約 11%;摩根大通與瑞穗證券亞洲則估計上揚幅度約在 10%-15% 之間。
▲ 《CNBC》周日 (5日) 報導,匯豐控股指出,紐西蘭將是今 (2014) 年的「亮眼巨星」,經濟成長速度有望超越大多數已開發國家,和努力維持經濟步調的鄰國澳洲形成強烈對比。「我們認為紐西蘭會是 2014 年度的經濟巨星,成長腳步將恢復為相當穩健。」匯豐估計今年紐西蘭國民生產毛額 (GDP) 將擴張 3.4%,是 2007 年迄今的最快速度,同時也超越成長趨勢均值的 2.5%。去 (2013) 年成長比例估計為 3.0%。
▲ 科技網站《VentureBeat》周日(5日)報導指出,中國正開始推動全球消費性電子產業。此趨勢已多年可見,但要到去(2013)年時,亞洲新興市場消費性電子產品才正式超越北美地區。美國消費電子協會(CEA)資深分析師Steve Koenig表示:「北美地區將落居老二位置。」由於中國有人口優勢,能夠迅速成長並不令人意外,中國人口超過100萬的城市多達160個,遠多過美國的9個。CEA首席經濟學家Shawn Dubravac則認為,儘管中國有所成長,今年全球消費性電子產業銷售額仍將下滑1%。Koenig最後指出,去年北美地區銷售額預計為2570億美元,中國則將達2820億美元。目前,新興市場占全球科技銷售比重達50%,較不久前的40%有所成長。
▲ 日股已長期獲分析師喊漲,但在去(2013)年走漲將近60%以後,市場熱情正在消退。《Motley Fool》資深分析師Joe Magyer受訪時指出,投資去年漲幅高達50%的資產乃高風險策略。瑞銀財富管理研究部門主管Hartmut Issel表示:「我們將日股評等下調至中立。它仍能上漲,但不是我們已經見到的這種優於大盤表現。」可以肯定的是,市場仍然看好日股將出現更多漲勢。根據美銀美林的調查,34%基金經理人在上(12)月時的日本市場比重過重,創下2006年5月以來新高紀錄。但在預期日本央行(BOJ)將持續且可能鬆綁貨幣政策之際,身為去年全球表現最佳主要市場的日股也顯現出激情漸退的跡象。
▲ 《彭博社》週一 (6 日) 發布最新調查,黃金分析師對於金價的樂觀看法衝上 1 年來新高,因金價去年創 1981 年來單年最大跌幅之後,投資人減少接近空前新高的看空賭注。調查顯示,15 位受訪分析師預期本週金價走揚,2 位分析師看空金價,4 位維持中立看法,創 2012 年 12 月以來最多頭的比重分布。不過根據美國商品期貨交易委員會 (CFTC) 統計,自去年 10 月至 12 月 24 日,避險基金及其他大型投機投資人放空金價部位已暴增近 4 倍,反映金價跌勢惡化。去年金價創 13 年來首見單年下滑,總結大跌 28%。
▲ 科技網站《BGR》報導,三星電子現正陷入艱難境地,雖然銷售出的手機數量勝過其他對手,但低階設備正佔據銷售排行,取代高利潤的智慧手機和平板電腦產品。美國財經媒體《Barron's》指出,券商 Jefferies & Co. 分析師 Hyunwoo Doh 已下調其對三星去 (2013) 年第四季的營運獲利預期,主因在於「反應紅利金支付額變高、公司顯示面板製造流程調整,以及美元兌韓元身價的貶值。」Doh 預期三星未來或可反彈,但公司仍將得面對今年第一季的嚴苛挑戰。
▲ 全球最大車廠豐田似乎已成功擺脫,2012 年中日主權爭議造成的巨大銷售陰霾。《路透社》周一(7日)報導,兩名豐田高階主管透露,2013 年豐田與兩家合資夥伴總計在中國售出逾 90 萬輛汽車,成功超越先前設定的銷售目標。粗估豐田去年在中國銷量為 91 萬 6400 輛,遠優於 2012年的 84 萬輛。消息來源指出,第 4 季推出的新一代運動掀背車 RAV4 深受消費者喜愛,已成功帶領該品牌走出前年的陰霾。
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