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作為首條連接海峽西岸和大陸中部腹地高鐵幹線的向莆鐵路將於26日開通運營，開通後從福州至南昌車程將由11小時大幅縮短至3.5小時，而南昌至廈門車程也將由16小時縮短至5小時。

中新社報導，「向莆鐵路開通運營新聞通氣會暨贛閩兩省旅遊推介會」昨天在南昌舉行。推介會上，向莆鐵路旅遊城市聯盟簽約成立，福建、江西兩省旅遊局聯手發佈多項旅遊優惠政策，以吸引更多遊客高鐵出遊。

向莆鐵路西起江西省南昌市，經江西撫州至福建永泰分岔，分別引入溫福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站。廬山、井岡山、婺源、武夷山、大金湖、湄洲島等名勝風景區均涵蓋在內，被譽為「中國最美高鐵線」。

福建省旅遊局副局長鄭維榮表示，向莆鐵路使得福建旅遊市場半徑從江西南昌拓展至湖北武漢、湖南長沙等人口密集的大中城市。福建旅遊邁入高速旅遊時代，跨省遊將成為周邊遊。同時，大陸中部城市經福建小三通至台灣的大通道也由此形成。

當天推介會上，福建福州、莆田、三明、廈門、泉州、南平和江西南昌、撫州、九江等兩省九市及十餘個縣的旅遊局成立高鐵旅遊聯盟，通過產品配套、市場集中、渠道互依、信息共享等方式，有效整合旅遊資源，實現沿線城市旅遊業共同繁榮。

向莆鐵路車票首日銷售的火爆印證了高鐵旅遊的魅力，十一黃金周該線路多趟動車票售罄更讓旅遊業者對高鐵旅遊信心倍增。

不少旅遊業者表示，以「快旅慢遊」為顯著特點的高鐵旅遊正成為國民重要的出遊方式。高鐵不僅讓遊客花在路上的時間大大縮短，也讓遊客有更多時間花在「玩」上，遊玩節奏更加適度。

鄭維榮表示，繼溫福、福廈兩條鐵路線開通後，向莆鐵路是對福建高鐵線路網的再次完善。隨著福建高速鐵路建設步伐加快，旅遊業格局將會有意想不到的變化，高鐵旅遊將逐步成為趨勢。他說，福廈鐵路、溫福鐵路、向莆鐵路及將於年底前開通的廈深鐵路，一條條高鐵線路重新改寫福建人的旅遊版圖。未來，更多福建居民會像期盼中的日本人搭乘新幹線、歐洲人搭乘歐洲之星一般，乘著高鐵去旅遊，高鐵旅遊圈將越圈越大。

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